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Proyectos e innovación

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Tras más de cuatro años de trabajo intenso pero silencioso, la operación de Metropol Chile comenzó finalmente en la capital trasandina. De esa manera y con más 700 coches —casi la mitad eléctricos— ya circulando por una de las ciudades más importantes del continente, Grupo Metropol dio su primer paso en el ámbito internacional.  

El sábado 17 de diciembre de 2022 fue algo más que el día anterior al de la épica final del Mundial que terminó ganando Argentina de la mano de Messi, Scaloni y sus muchachos. Para Grupo Metropol fue el de un hito igual de inolvidable: el arranque oficial de Transporte Público Chile, con el inicio de la operación de una parte de la red de ómnibus de Santiago, la capital trasandina. En números, significa la puesta en marcha de 723 buses, basados en siete terminales y operados por 1620 conductores, con el apoyo de casi 600 colaboradores.

La operación en Chile ya está en marcha. Tras dos años de preparación, Transporte Público inició su fase de start up en el país trasandino. Cuáles son los desafíos y los planes del área gerenciada por Nicolás Rodríguez del Solar.

Con la vista puesta en 2023, la unidad de negocio Transporte Público del Grupo Metropol se prepara a toda máquina para debutar del otro lado de la cordillera de los Andes. Las expectativas —y la sensación de gran responsabilidad— son altas en el equipo, liderado por Nicolás Rodríguez del Solar en su rol de Gerente General de Metropol Chile.

La implementación de ERP ya está en marcha. Desde el manejo del parque de unidades hasta la organización de stocks, pasando por el de facturas, el sistema IFS Applications 10 le da un salto de calidad a la gestión y a muchos de los procesos diarios que tienen lugar en el Grupo.

La sigla es ERP (que en inglés corresponde a Enterprise Resource Planning) y en buen castellano se la traduce como Planificación de Recursos Empresariales. ¿Y por qué es importante? Sencillamente porque es una herramienta informática en la que el Grupo Metropol viene trabajando desde hace tres años para implementarla, inicialmente, en las áreas Transporte Público y Corporativo. Lo que se busca es mejorar decenas de procesos, desde la gestión de combustible hasta la de facturación, pagos y cobranzas.

Ante autoridades provinciales y empresarios, Qnuts organizó un nuevo evento corporativo en su finca Del Valle de Uno, en Mendoza, y anunció inversiones por cinco millones de dólares para aumentar la producción de nueces. Qué novedades se incorporan en la campaña 2022. 

En un evento al que asistieron empresarios y autoridades de Mendoza y que significó la presentación en sociedad al más alto nivel de Qnuts —el nombre comercial del área de negocio Agro del Grupo Metropol—, sus responsables compartieron los planes y las nuevas inversiones proyectadas, que alcanzan los cinco millones de dólares y que se suman a los más de 20 millones desembolsados hasta el momento.

Hacia otro año de crecimiento con más productividad, mayor volumen de exportaciones y la incorporación de personal altamente calificado y de maquinaria para la cosecha. Son algunas de las buenas nuevas que el área de negocio cosechó en 2021 y con las que encara un 2022 muy promisorio.

Otro año de consolidación: así pueden resumirse los últimos doce meses en la vida del área de negocio Agro del Grupo Metropol, que registra saldos positivos en todos los aspectos del negocio y se prepara para un 2022 con metas aún más ambiciosas.

Tras tres meses de vigencia, el Programa de Ahorro de Combustible se perfila como una de las iniciativas más destacadas del año, inédita —y necesaria— en la industria. Una buena costumbre para seguir consolidando en Metropol. Datos reveladores y primeros ganadores. 

Gonzalo García, Gerente de Flota, explica a Somos Grupo Metropol que «un coche carga en promedio unos 110 litros diarios de combustible, dependiendo del tipo de recorrido y del chasis». Con una conducción eficiente —usando técnicas como el manejo por inercia y el uso de freno motor o retarder— «está comprobado que se pueden ahorrar 200 litros de gasoil por mes». «Lo chequeamos contra nuestros registros de carga —relata Gonzalo— y además hicimos pruebas en unidades con telemetría». Con esa cantidad de litros ahorrados, «en un mes se podrían hacer entre 300 y 600 kilómetros extra», indica.

Tras un año lleno de novedades y objetivos cumplidos, TM se prepara para el desafío de hacer realidad el «nuevo estilo de movilidad» que Toyota imagina para sus clientes.

Cuando el equipo de TM alzó las copas en su reciente cena de fin de año, el sentimiento fue unánime: la compañía tuvo otro gran año. Un año de objetivos cumplidos, otros superados y muchas, pero muchas novedades, que Natalia Ojeda, Líder en Gestión y Análisis de Datos, repasó en diálogo con Somos Grupo Metropol.